Home > Schiphol
Artikelen

Luchtvaart groeit snel, infrastructuur knelt

Financieel heeft de luchtvaartsector geen klagen. Wereldwijd verwacht IATA, dat de gezamenlijke airlines $38,4 miljard (€31,3 miljard) winst zullen boeken: ”De winstgevendheid stijgt door de grote verkeersvraag en duurdere vliegtickets.” En de vooruitzichten zijn goed volgens IATA: “Dit jaar verwachten we, dat 4,3 miljard passagiers in een vliegtuig zullen stappen”, verklaart IATA CEO Alexandre de Juniac. “Dit worden 230 miljoen passagiers meer dan afgelopen jaar 2017.” De sector heeft het materieel klaar staan om de klus te klaren.. “Maar de

Lees meer
Artikelen

Schiphol laat laptops in handbagage

Schiphol gaat gebruik maken van speciale 3D-technology, waarbij laptops in de handbagage van de passagiers kunnen blijven tijdens de security screening. Ook vloeistoffen en gels mogen voortaan in de tas blijven, mits het in speciale doorzichtige liter zakjes is verpakt. Afgelopen week startte Schiphol met een pilot om deze nieuwe new scanapparatuur te testen bij een security filter in vertrekhal 3. Hierbij kunnen security medewerkers handbagage nauwkeurig onderzoeken op verboden voorwerpen door middel van 3D afbeeldingen op de monitoren. Security

Lees meer
Artikelen

Schiphol beste digitale luchthaven in 2018

“Dankzij Schiphol’s Digital Airport Program (DAP) willen we de Leading Digital Airport worden”, zegt Albert van Veen Chief Information Officer bij Schiphol Group. In het bijzonder de ‘Seamless Passenger Journey’, inclusief de ‘wayfinding’ in de Schiphol app. Bijvoorbeeld moet je nu je vluchtnummer intypen, wat tijd kost. In de toekomst wordt de boeking of instapinformatie opgeslagen in je smartphone en kan automatisch geactiveerd, zodat je snel je weg vond naar de gate. Schiphol app Door gezamenlijke besluitvorming (Collaborative Decision Making)

Lees meer
Artikelen

Haalt KLM de 100 wel? Zeven tips voor Eurlings/Elbers

De crux van dit alles is te vatten onder het woord (mis)communicatie met het personeel en andere belanghebbenden. De Air France KLM holding regeert bij monde van zijn Air France CEO Alexandre de Juniac ‘top-down’ met zijn personeel, zo lijkt het. Dit betekent, dat hij hevige reacties kan verwachten zijn troetelkinderen, de Air France piloten. Zoals overal bij airlines genieten piloten een bijna goddelijke status. De oppermachtige Franse pilotenvakbond reageerde op 11 september na aankondiging van het nieuwe bezuinigingsplan ‘Perform

Lees meer
Artikelen

100 jaar luchtvaart in Nederland en daarbuiten (2)

Werkpaard Het best verkochte straalverkeersvliegtuig ooit rolt op 9 april 1967 van de band bij Boeing in Seattle. Deze Boeing 737 heeft twee motoren en kan 180-200 passagiers vervoeren over 5.000-6.000 km. Tot op de dag van vandaag is de B737 hét werkpaard van de regionale luchtvaart. De goede prijs/prestatieverhouding maakt het type populair bij zowel prijsvechters als netwerk airlines. Voorgangers B707 en B727 hadden nog drie motoren, waarvan eentje in de staart, goed voor een hoog brandstofverbruik. De 737 heeft

Lees meer
Artikelen

IATA wil continu vliegtuigen volgen

IATA (International Air Transport Association) vindt het continu volgen van  vliegtuigen hard nodig, maar het mag niet teveel kosten. Na het verdwijnen van vlucht MH370 van Malaysian Airlines onderweg van Kuala Lumpur naar Beijing afgelopen voorjaar, wordt het continu volgen van verkeersvliegtuigen noodzakelijk. 'Dit mag nooit meer gebeuren', zei directeur Tony Tyler tijdens de 70e jaarvergadering van IATA in de golfstaat Doha, Qatar. Een speciale Aircraft Tracking Task Force (ATTF) van IATA komt samen met VN-burgerluchtvaartorganisatie ICAO en andere belanghebbenden in

Lees meer
Artikelen

KLM iServe connect! wordt persoonlijke mobiele serviceagent

In de visie ‘2025 Vision’ van Air France KLM zijn alle passagiers in het jaar 2025 al thuis ingecheckt, als ze op de luchthaven komen. Ook ruimbagage is dan al gelabeld (tags) en een  eenvoudige automatische bagage-afgifte is mogelijk op diverse locaties. De luchthavenbeveiliging is gestroomlijnd en de grenscontrole geautomatiseerd, waarvoor passagiers hun e-paspoorten gebruiken.Geautomatiseerde boarding in vliegtuigen gebeurt aan de gates. Dat is het toekomstplaatje van de vertrekprocedure over 10-15 jaar. Gedeeltelijk is dit al realiteit, want op Schiphol kan met

Lees meer
Artikelen

Schiphol laat marktpartijen meedenken

Vermoedelijk wordt de eerste vingerpier medio 2016 en de terminal in 2018 opgeleverd. In totaal wordt er de komende jaren € 2 miljard geïnvesteerd in het nieuwe Masterplan 2030. Masterplan 2030 Alle andere maatschappijen verhuizen op termijn naar de nog te bouwen A-pier die uit drie vingerpieren zal bestaan. Maar eerst moeten hiervoor nog bestaande vrachtarealen worden gesloopt. Infrastructuurinvesteringen zijn essentieel voor Schiphol. 'Heel belangrijk is het om op een lijn te zitten met de aandeelhouders en deelnemers rond de visie

Lees meer
Artikelen

Schiphol wil ultieme passagiersbeleving

Het plan van Schiphol is om zijn Airport City concept voort te zetten: het gaat allemaal om de ultieme beleving van de passagier met winkels en cultuur. 'Wie te duur is, wordt niet meer aangedaan’. Dit adagium is steeds meer van toepassing voor luchthavens door veeleisende passagiers en (Iowcost)-airlines. Airports als Schiphol moeten dus hun inkomsten uit andere activiteiten zien te halen. Dat lukt meestal goed met het beheer en verhuur van het vastgoed op het luchthaventerrein, zoals de passagiersterminals, hotels

Lees meer